2004年，马斯克向特斯拉注资630万美元，同时成为了特斯拉的董事长，同年的苹果公司年末立项iPhone并于三年后的2007年在旧金山发布了第一款iPhone手机。智能手机和新能源这两个在后来被视为科技行业在21世纪最重要的产品，同一个起点却在后续的发展有着不一样的经历。
2007年发布的iPhone迅速改变了手机市场，智能手机从此一发不可收拾，直到五年后的2012年，诺基亚的销量神话被三星打破，从此属于诺基亚的时代落幕，一个属于智能手机的时代到来。而这个时候的特斯拉，刚刚发布了改变电动汽车的model s，并且次年才正式进行交付。马斯克和他的特斯拉，在2021年才超过了大众集团成为了车企的市值第一，以及新的世界首富。
站在2023年的今年回头看国内智能手机和新能源市场的发展，有着如此相似的故事，新能源似乎在逐步走向另一个和智能手机一样的路。
2010年，还在高中的我买了人生第一部智能手机中兴V880，当时我们班里的第一部安卓手机。那个年代的手机市场，还是诺基亚的天下，同学的手机是诺基亚的5230，也是一款全面屏，但无法电容触控只能通过手写笔来操作的手机。作为一个小县城的高中生，直至12年毕业，我的v880仍然是当时班里唯一的一部安卓智能手机。后来，毕业季的到来，大家纷纷选购上大学的手机时，已经没有人再选塞班或者功能机了，大家在中华酷联的牌子中挑选着自己喜欢的手机。而仅仅一年前，一个交好的学姐大学的第一部手机仍然是诺基亚的直板塞班机。
这个时代，是中华酷联的天下，他们和运营商进行深度的绑定，造就了智能机时代的一个特殊的时期：充话费送手机。大学开学的一条街，一排排崭新的中华酷联边上贴着的是充999送智能手机的标语。一直到2015 年，中国智能手机市场上，华为、中兴、酷派和联想的市场份额分别为 15.5%、12.3%、10.2% 和 7.4%,它们加起来的市场份额超过了 50%，但也正是这个时候，时代造就的这批先尝到智能手机浪潮果实的品牌，在小米的颠覆下，落下了帷幕。